Спираль подушки безопасности - ключевой элемент электрического подключения в системе подушек безопасности автомобиля. Она расположена внутри рулевого колеса. Ее основная роль заключается в поддержании стабильной связи между подушкой безопасности, гудком, многофункциональными кнопками и т.д. и контуром корпуса при вращении рулевого колеса.

Роль спирали подушки безопасности: 

1. Обеспечить передачу сигнала от подушки безопасности: Спираль подушки безопасности служит проводом или управляющей линией между подушкой безопасности на рулевом колесе и блоком управления, чтобы подушка безопасности немедленно срабатывала при столкновении автомобиля и обеспечивала безопасность пассажиров. 

2. Поддержать электрические функции рулевого колеса: Подключить гудок, аудиосистему, круиз-контроль и другие кнопки на рулевом колесе. 

3. Адаптироваться к повороту рулевого колеса: Когда рулевое колесо поворачивается влево и вправо, жгут проводов свободно выдвигается, чтобы избежать запутывания или обрыва проводов (предельное количество поворотов рулевого колеса обычно составляет 2,5-3 круга).

Принцип работы спирали подушки безопасности:  

Когда происходит лобовое столкновение транспортного средства и сила удара превышает установленное пороговое значение, блок управления подушками безопасности подает электрический ток на модуль подушки безопасности через спираль, запускает газогенератор и завершает надувание подушки безопасности в течение 0,03 секунды, чтобы смягчить удар персонала.

Проявление при отказе спирали подушки безопасности:  

Горит индикатор неисправности подушки безопасности: Индикатор неисправности подушки безопасности на приборной панели автомобиля горит, указывая на неполадку в системе подушек безопасности. 

Подушка безопасности не выскакивается: Спираль разрывается, и сигнал срабатывания не передается. Подушка безопасности может не сработать во время столкновения, что отрицательно скажется на безопасности пассажиров. Неисправность гудка: Разорванная спираль подушки безопасности или плохой контакт могут привести к прерыванию электроцепи гудка, и при нажатии гудка нет действий. 

Неисправность кнопки на рулевом колесе: Внутренний провод спирали обрывается, что приводит к прерыванию передачи сигнала и выходу из строя всех или части функций кнопки, таких как регулировка громкости, автоответчик и круиз-контроль. 

Необычный шум при повороте рулевого колеса: При повороте рулевого колеса во время движения раздается “щелчок” или звук трения, который в основном возникает из-за царапания друг о друга после разрыва внутренних тросов спирали. 

Преимущества спирали подушки безопасности vika: 

1. Качество ОЕ, позолоченные штифты, высококачественные инженерные пластмассы и высококачественная смазка.

2. Спираль подушка безопасности vika хорошо адаптирована к оригинальному автомобилю.