Les causes les plus courantes de la fuite d’huile de culasse sont les suivantes :

Vieillissement ou endommagement du joint de culasse : le rôle principal du joint de culasse est d’assurer l’étanchéité entre la culasse et le bloc-cylindres. Si ses propriétés d’étanchéité sont altérées par une température élevée, un vieillissement ou une corrosion chimique, il en résultera une fuite d’huile.

Déformation ou fissuration de la culasse: Une déformation ou une fissuration de la culasse en raison d’une surchauffe ou d’une pression excessive peut également entraîner une fuite d’huile.

Desserrage du boulon de fixation : Si les boulons de fixation de la culasse sont desserrés en raison de vibrations prolongées, l’étanchéité entre la culasse et le bloc-cylindres est perdue, ce qui provoque des fuites d’huile.

Utilisation de l’huile inappropriée : L’utilisation d’une huile dont la viscosité ne correspond pas aux exigences du moteur peut également entraîner une diminution de l’étanchéité et, par conséquent, une fuite d’huile.

Défaillance du système de refroidissement : Une défaillance du système de refroidissement peut également entraîner des températures élevées dans la culasse, ce qui peut provoquer sa fatigue et son endommagement.

Usure normale : au fur et à mesure de l’utilisation du moteur, l’usure et le frottement de la culasse et d’autres composants peuvent également être à l’origine de fuites d’huile.

Avantages de la culasse vika

Matériaux: La culasse du moteur est moulée avec un alliage d’aluminium haut de gamme AC4B, qui présente une résistance supérieure à la charge à froid et à chaud, une excellente stabilité au vieillissement chimique et thermique et rend le produit plus durable.

Processus: La culasse du moteur comporte 28 processus, et chaque processus est entièrement inspecté. La tolérance dimensionnelle atteint le minimum de 0,002MM, ce qui permet une bonne stabilité dimensionnelle et assure une précision et une plus belle apparence.

Qualité: La conception et la fabrication de la culasse vika correspondent à 100% à la norme OE, fiabilité unique - grâce à des tests de fiabilité et de performance.