Le système de frein de stationnement électronique EPB est un élément essentiel de la sécurité intelligente du véhicule. Il se compose d’éléments clés tels que le module EBCM, le commutateur EPB, l’interrupteur de frein, etc. Si l’un de ces composants présente un problème, l’EPB peut être défaillant et l’indicateur d’alarme s’allume alors, ce qui peut mettre en danger la sécurité de la conduite.

Analyse des défaillances du système de frein de stationnement électronique

Les causes courantes de défaillance de l’EPB sont les suivantes : le blocage du commutateur de stationnement par des corps étrangers ou des dégâts des eaux, entraînant un blocage de la transmission du signal ; un mauvais contact du câblage, affectant la transmission du signal ; un endommagement du moteur ou du servomécanisme de freinage de l’EPB ; et une défaillance du module de stationnement.

Le principe de fonctionnement de l’EPB est le suivant : le circuit électronique simule le freinage d’un frein à main mécanique, ce qui permet de stationner le véhicule sans qu’il soit nécessaire d’actionner le frein manuellement.

Élimination du défaut de l’EPB

En cas d’indication de défaut, les étapes pour désactiver l’indicateur de défaut de l’EPB sont relativement simples : il suffit d’appuyer sur la pédale de frein et de maintenir le bouton du frein à main enfoncé pendant une demi-minute, puis de desserrer le frein à main, ce qui permet de réinitialiser le système. Il est donc préférable de demander à un professionnel d’utiliser un équipement de diagnostic pour résoudre le problème une fois l’indicateur désactivé, afin de s’assurer qu’il est complètement résolu.

Interprétation de l’indicateur d’alarme de l’EPB

Les indicateurs du tableau de bord sont répartis en trois couleurs : rouge, jaune et vert. Le rouge signale un dysfonctionnement grave qui nécessite l’arrêt immédiat du véhicule pour inspection. Le jaune signale un dysfonctionnement qui ne met pas en danger la conduite, mais qui doit être réparé dès que possible. Le vert indique un fonctionnement normal. En cas d’anomalie, il convient de faire appel à un professionnel pour assurer la sécurité du fonctionnement du véhicule.

Avantages du module de frein de stationnement électronique vika

1. Moteur de marque réputée : augmentation de la puissance et stabilité de stationnement personnalisée.

2. Arbre et engrenage cannelé:  provenir de fournisseurs de renom dans l’industrie, pour garantir une qualité stable et fiable.

3. Matériau PEEK : il s’agit d’un plastique technique spécial à très haute performance, doté d’une résistance mécanique élevée, d’une résistance aux températures élevées, d’une résistance aux chocs, d’une résistance aux flammes, d’une résistance aux acides et aux alcalis, d’une résistance à l’hydrolyse, d’une résistance à l’abrasion, d’une résistance à la fatigue et d’une résistance à l’irradiation.

4. L’usine de module de frein de stationnement électronique vika effectue un débogage spécial à 100 % sur le banc d’essai de la voiture : afin d’assurer l’excellente performance du produit et l’adéquation de l’installation du véhicule.