Le problème principal du carter d’huile du moteur BMW N20 est la fuite d’huile.

Les causes des fuites d’huile du carter d’huile du moteur BMW N20 sont les suivantes :

Problèmes de matériaux‌ : le carter d’huile d’origine est en plastique, un fonctionnement prolongé dans un environnement à haute température entraîne le vieillissement et la déformation du caoutchouc, ce qui déclenche des fuites d’huile‌.

‌Défauts de conception du carter d’huile‌ : selon les commentaires des utilisateurs, la conception du carter d’huile du moteur N20 entraîne dans certains cas un mauvais écoulement de l’huile, ce qui se traduit par une lubrification insuffisante du moteur dans des conditions de charge élevée.

Solution aux fuites d’huile du carter d’huile du moteur BMW N20 :

Remplacement du joint : si la fuite d’huile est due à un joint détérioré ou endommagé, il est recommandé de le remplacer par un joint neuf. Veillez à choisir un matériau d’étanchéité de haute qualité, conforme aux normes du fabricant d’origine, et à l’installer conformément aux spécifications de ce dernier.

Remplacement du carter d’huile : si le carter d’huile lui-même est fissuré ou très usé, il est recommandé de le remplacer directement par un neuf. Veillez à ce que le nouveau carter d’huile soit installé conformément aux spécifications afin d’éviter toute fuite d’huile secondaire.

Contrôle de la pression d’huile : si la fuite d’huile est due à une pression d’huile excessive, il convient de vérifier la pompe à huile, le circuit d’huile et les accessoires connexes pour s’assurer que le circuit d’huile est correctement réglé et que la pression d’huile est normale.

Utilisez uniquement une huile conforme aux recommandations de BMW. Changez l’huile et le filtre à huile régulièrement et évitez d’utiliser une huile de mauvaise qualité pour minimiser les dommages au moteur et au carter d’huile.

Amélioration du carter d’huile du moteur BMW N20 vika :

Matériau : le carter d’huile d’origine est en plastique, facile à fuir, le carter d’huile du moteur BMW N20 vika est en aluminium, anti-vieillissement, anti-fuite d’huile.