Acelerador STO 03F
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Nombre del producto:
Acelerador STO 03F
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Ref:
03F133062B
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Línea del product:
eléctrico
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Marca:
vika
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Modelos aplicables:
Skoda: OCT09-13/SUP08-15/YET10-18
Volkswagen:BE12-19/BEC 13-19/CA 16-/CC 12-17/GOC 12-16/GOLF 13-17/GOSV 14-/JE 11-18/PA 15-/PO 13-18/SCI 15-18/SHA 16-/TIG 12-18/TIGL 18-/TOU 16-/TROC 18-
Audi: A1 11-18/A3 13-17/A3CA 15-17/AQ2 17-/AQ3 12-19
SEAT: AL 16-/ARON 18-/AT 16-/IB 13-/LE 13-/TAR 19-/TO 13-19
Fenómeno de fallo:
Los da?os en el acelerador pueden provocar regímenes de lectura erráticos, arranque difícil del motor o regímen de ralentí inestable.
Análisis de causas:
El defecto de dise?o del muelle de retorno de dos secciones no podía soportar la resistencia a la tracción y fácilmente se fracturó, la aleta no podía volver correctamente, dando lugar a da?os prematuros en el acelerador.
Mejora de la tecnología del acelerador STO 04E/03F:
1. Nueva tecnología: estructura del muelle de retorno
Productos vika: eliminación de la estructura de dos secciones, uso de material importado de acero inoxidable 304, superado 7,5 millones de veces la prueba de fatiga, alta resistencia a la fatiga.
OE: estructura de dos secciones, no puede soportar largas horas de trabajo de resistencia a la torsión.
2. Nueva tecnología: sensor de posición en curva
vika : La mayor inmunidad a las interferencias evita da?os en el chip causados por la electricidad estática. Recepción de se?al de 360 grados, más precisa y sensible.
OE : Placa de escobillas de estructura mecánica Hall, el contacto prolongado puede provocar fallos.
3. Nuevo proceso: solapa del acelerador
vika: anodizado para reducir la adherencia del aceite.
OE: aluminio liso, sin tratamiento de superficie, propenso a atraer partículas de aceite y provocar atascos.
4. Nuevo material: engranajes de transmisión
vika: material PA66 + GF30 + PTFE 15%, bajo coeficiente de fricción, trabajo más suave del engranaje.
OE: PA66 + GF30, fácil de desgastar.
