故障现象：

奥迪A6（C7）车辆在行驶6-7万公里左右，发动机震动增加，车辆抖动明显。

原因分析：

悬置设计缺陷，橡胶支撑力不够，长期震动导致橡胶应力结构发生变化，最终在受力点发生破损，导致产品寿命缩减。

vika DPA产品工程师们通过收集市场上OE件及破损件，对结构及材料进行分析，发现主要原因是材料结构及材料强度问题，在通过对产品仿真及动静刚度有限元分析后，对产品的结构进行了重新设计，进而保证vika STO发动机悬置寿命更长，使用更安全。

STO发动机悬置技术改进：

橡胶结构加厚至18mm，提升产品刚度，对比原厂产品使用寿命提高50%。

铝支架结构内壁加厚4mm ,完美承载发动机重量，保证橡胶结构不塌陷。

测试对比：
1、疲劳测试对比：

2、装车试验对比：

矿泉水瓶在放在vika STO产品车辆发动机上，水纹波澜较轻，发动机震动不明显；

矿泉水瓶在放在OE产品车辆发动机上，水纹波澜明显，能明显感受到发动机震动。