车门限位器在正常使用环境和条件下可以使用 5 - 10 年左右。

车门限位器使用寿命影响因素：

使用频率：如果车辆使用频繁，车门开合次数较多，比如出租车每天车门开合可能达到几十次，会加快车门限位器的磨损，其使用寿命可能会缩短到3-5年。

环境因素：在恶劣环境中，车门限位器的寿命也会受到影响。例如，在高湿度的沿海地区，限位器的金属部件容易生锈；在寒冷的北方地区，冬季的低温可能导致限位器的橡胶部件变硬、变脆，出现开裂等情况，从而缩短其使用寿命。在这种环境下，车门限位器可能在4-7年就需要更换。

质量差异：不同品牌和质量等级的车门限位器寿命也不同。高端汽车品牌所使用的高品质限位器，采用优质的金属材料和耐用的橡胶等部件，经过严格的耐久性测试，寿命相对较长。而一些质量较差的限位器，可能由于金属材质容易磨损、橡胶部件容易老化等原因，在2-3年就会出现故障。

车门限位器常见更换原因：

1、磨损

车门限位器在车门开合过程中，其内部的机械结构（如转轴、齿轮等，如果有限位器采用此类结构）会不断摩擦。长时间的摩擦会导致部件磨损，例如转轴处的金属表面会被磨平，出现间隙增大的情况。这会使车门在开合时出现松动、旷量增大的现象，车门不能稳定地保持在开启的某个位置，影响使用体验。

2、生锈和腐蚀

当限位器暴露在潮湿的环境中或者经过雨水、雪水的侵蚀后，如果没有得到及时的干燥处理，其金属部件容易生锈。生锈会使部件的表面变得粗糙，增加摩擦力，并且会逐渐腐蚀金属，导致部件强度下降。严重时，可能会出现部件断裂的情况，影响车门的正常开合。

3、橡胶部件老化

车门限位器中的橡胶部件主要起到缓冲和辅助定位的作用。随着时间的推移和环境因素的影响，橡胶会老化变硬、失去弹性。例如，橡胶在长时间的紫外线照射下，会出现龟裂现象。老化的橡胶部件无法有效地缓冲车门开合时的冲击力，车门关闭时会产生较大的噪音，并且不能很好地限制车门的位置。

4、故障导致车门异常

如果车门限位器出现故障，例如内部的限位结构损坏，可能会导致车门无法正常打开到合适的角度，或者车门在开启过程中会突然掉落，存在安全隐患。另外，故障的限位器也可能导致车门关闭不紧密，影响车辆的密封性，进而影响车内的舒适性和隔音效果。

vika车门限位器采用多重防锈工艺、二次注塑、优质钢材；53个可供型号，适配大众、奥迪、斯柯达等主流车型。

vika车门限位器内部弹簧采用达克罗防锈工艺处理，防止因生锈导致限位器卡滞。

vika车门限位器限位室采用二次注塑工艺，更稳固，避免部件磨损。

vika车门限位器连杆采用宝钢/武钢优质钢材，更耐用、强度高、不易变形。

vika车门限位器安装座采用双重防锈工艺，防止雨水侵蚀、不易生锈。