燃油泵控制器故障现象：

燃油泵控制器故障发生后，首先表现是供油系统不稳定、熄火或是熄火后打不着，或者打着后不久再熄火。还有一个重要的标志就是控制器发热，有的会烧断保险丝，有的会在车辆的右后侧听到持续不断的嗡嗡声，即使熄火也能听到。

燃油泵控制器故障影响：

当控制电路发生故障导致继电器常闭合时，电池会不停的持续放电，这会严重的连累到蓄电池，致使电池馈电。在高速行驶时，突然的停止供油，如处理不当，也会引发重大的交通事故。

如何避免燃油泵控制器故障：

按规范操作车辆，车子启动前进行预加电开启油路自检；使用清洁优质的燃油；后排右侧座椅不要有重力踩踏；车辆行驶前、中、后注意倾听车辆右后侧有无嗡嗡的异响；如果电池经常馈电，应高度关注这个部件；发生车辆异常熄火后首先用手摸一摸后座控制器是否烫手。

vika STO燃油泵控制器技术改进提升：

1. vika STO燃油泵控制器增大了铝板的散热面积，散热性能优于OE产品。

2. 严格的电器试验验证产品性能。

电源端抗干扰试验

信号端抗干扰试验

3. 专业的耐久测试保证产品质量。

高温耐久试验     85℃  1000h

低温耐久试验    -40℃  500h

低温储存试验    -50℃  24h

高温高湿实验     85℃  RH:85%   48h

高低温冲击试验  -40℃、120℃   循环200次

盐雾试验