Solution pour toutes les pièces

pour véhicules Volkswagen

Depuis des années, Tantivy propose des pièces automobles pour les modèles Volkswagen les plus vendus au monde, offrant plus de 10000 pièces autombiles, afin que vous puissiez toujours trouver le produit que vous recherchez.


Volkswagen Produit

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Cadre de réservoir d’eau DPA . La résistance à haute température, la résistance à la température à long terme peut atteindre 145 ℃.
En utilisant PP+30% de fibre de verre.Ce dernier présente les caractéristiques de résistance à la corrosion,aux températures élevées ,une bonne ténacité et il n’est pas facile de se déformer après un travail de longue durée.
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Refroidisseur d’huile vika, Après une longue étude de marché, nous avons trouvé que le refroidisseur d’huile courant sur le marché est sujet à des problèmes tels que des fuites d’eau, d’huile, courte durée de vie, etc. Pour résoudre ces problèmes, les ingénieurs de vika sont arrivés, après de nombreuses expériences, à la conclusion que ces problèmes sont causés par des matériaux de mauvaise qualité et une technologie de fabrication obsolète, qui rendent le produit lui-même fragile et peu étanche. Le refroidisseur d’huile vika renforce la résistance aux impacts et améliore l’étanchéité, réduisant ainsi le taux de corrosion, et allonge la durée de vie en améliorant la qualité des matériaux ainsi que la technologie de fabrication.
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Soupape de refroidissement EGR vika, Suite à une longue étude de marché, nous avons trouvé que l’EGR (recirculateur de gaz d’échappement) courant offert sur le marché pose souvent des problèmes tels que des pannes de moteur ainsi que des fuites d’eau et d’huile. Les ingénieurs vika, à travers de multiplus études et expériences, ont trouvé que ces problèmes sont causés par l’instabilité et une mauvaise étanchéité du moteur. Par conséquent, notre socité a lancé la nouvelle soupape de refroidissement EGR avec bonne étanchéité.
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Elément de contrôle de la soupape d’accélération, L’élément de contrôle de la soupape d’accélération est la pièce la plus importante du moteur, et est considérée comme la « gorge » des moteurs de voiture. Cependant, les problèmes courants de l’élément de contrôle de la soupape d’accélération sont un capteur défaillant, une déformation ou fracture des pignons de transmission qui entrainent des vibrations du moteur, un ralenti instable et une panne de transmission de signal et même un moteur qui ne fonctionne pas. Pas conséquent, nous lançons l’élément de contrôle de la soupape d’accélération de seconde bénération pour moteur EA111, dont les matériaux de base ainsi que les pièces et éléments sont sélectionnés scientifiquement, et fabriqués avec des techniques de soudure et de fabrication en constant progrès.

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