天德勤课堂 | 汽车常用配件的更换周期!

1、轮胎,更换周期:3年/5-8万公里

要点解析: 要定期更换轮胎,一组轮胎再耐用,也不能使用一辈子。正常情况下,一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹,即使没有达到行驶里程,为安全起见,也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。
2、蓄电池,更换周期:2-3年/6万公里
要点解析: 正常情况下,原装蓄电池可使用3年/6万公里左右。但保养得当的蓄电池,寿命可以更长,反之,熄火前不关车内电器,怠速时开音响、空调,熄火后忘关灯,频繁错误打火等不良习惯,都会大大缩短蓄电池的寿命。
3、火花塞,更换周期:铜芯:2-3万公里;铂金芯:5-6万公里;铱金芯:约10万公里
要点解析: 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭,汽缸工作失常。选择火花塞时,先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时,就应检查保养一次。建议每半年清洗一次,更换周期视不同材质而定,一般情况下,铜芯为2-3万公里,铂金芯为5-6万公里,铱金芯为10万公里左右。
4、刹车片,更换周期:3万公里
要点解析:制动系统的检查尤为重要,直接影响到生命安全,一般情况下,刹车片会随着行驶里程的增加,而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下,每3-5万公里更换一次刹车片。
5、雨刮器,更换周期:1年
要点解析: 对于雨刮片的更换,最好一年更换一次。日常使用雨刮片时,要避免“干刮”,这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后,再启动雨刮,平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
6、汽油滤清器,更换周期:外挂式1-2万公里;内装饰6万公里
要点解析: 汽油滤清器是汽油进入汽油泵之前的过滤器,其任务是确保油路畅通,确保发动机正常工作。如果汽油滤清器太脏,过滤效果就差,容易造成燃油系统堵塞以及不必要的机械磨损,还会影响发动机性能,所以。必须及时更换。
7、空气滤芯,更换周期:1万公里
要点解析: 空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,若滤网长期得不到清洁和更换,就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘,会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次,用气泵吹净即可,不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。

8、机油滤清器,更换周期:3-6个月/5000-1万公里
要点解析: 机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。着使用时间的延长,杂质也会增加。这样,用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污,如此下去,过滤效果就会大大降低。因此汽车行驶一定公里数后就需更换机油滤清器,如果不换,或是延迟换,肯定影响到汽车性能,导致油路不畅,汽车加油没劲等现象,最后导致慢性毁坏发动机,甚至大修发动机。

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