vika教你怎么判断车身异响!

提到汽车异响,相信每位司机都会感同身受,颇受困扰。现在强迫症那么流行,肯定很多人听了觉得“蓝瘦”。而异响问题如果没有得到及时的检测和修理,轻者影响驾车心情,重则带来行车安全隐患。vika今天找来最常见的,也是大家最吐槽的五大异响,大家都需警惕!

异响一:刹车异响

刹车异响是比较常见的异响之一,尤其是换了新的刹车盘或下雨之后。踩刹车能明显到“吱吱吱”的金属摩擦声。一般出现这种声音分两种情况。
一是若属于新换的刹车盘,可能是刹车盘在磨合中。
二是老旧的刹车盘,可能是生锈或磨损严重导致的。遇到这种情况,车主可以猛踩几脚刹车,看有木有缓解。如果情况依旧,就要检查刹车盘了。

异响二:车身异响

车身异响是最难找源头的,因为车上各个零件什么的会产生共振。
vika就找几个常见的和专家们指出的问题来说吧!
第一可能是车的车身刚度不够,导致车辆在行驶容易发生形变。
第二可能是组装工艺的问题,车门与车框的摩擦或者抖动,或有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等造成。
第三是一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型设计有关。

异响三:方向盘异响

当方向打到一半出现异响时,咱们基本可以判断为转向机异响。有可能是里面的方向传动装置的平衡被打破,或者传动轴和花键轴出现了过度的磨损。但如果是你方向盘打死后出现了异响,发出“咯咯”或“滋滋”的声音,这就比较难判断了。不过有一点可以掌握的是,就是得赶紧去检修了,不然这类问题会越积累越严重。本来换了小零件就可以解决的,拖到猴年马月再去,等下亏的是你的钱包!
异响四:悬挂异响

悬挂异响的原因有多个方面,大多情况下是减震弹簧的声音。而当行驶在崎岖不平或颠簸路面时,车轮周围要是发出“咚咚”或者“咔嚓”的声响,就很有可能是减震器或悬挂部件故障了。这时还是尽快到汽车厂或4S店检修吧。这问题老司机们一时半会也是不能当场处理好的。开车上路,安全为主喔!

异响五:轮胎异响

汽车轮胎在接触地面时,会因道路的路况或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎气压等产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、磨损严重或气压不足等造成。如果是“嗒嗒”声,那可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎带有呼呼呼地作响,并伴随着车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆啦。

 

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