天德勤汽配知识课堂|冬天空调暖风不热的原因

2019年冬天到来了,汽车空调暖风成为了日常必备的功能,冬天如果没有暖风,车内基本上待不住人。然而一些车主总是为暖风不热而发愁。今天天德勤汽配为大家讲解下空调暖风不热的几大原因!
暖风不热是汽车空调系统比较常见的一个故障。什么原因会导致暖风不热呢?

首先我们要了解一下汽车空调的暖风系统是如何工作的。
对于燃油汽车,暖风来自加热器芯体,俗称暖风小水箱。当我们开启空调暖风时,鼓风机将气流吹向暖风小水箱进行加热,加热后的气流再经过风道吹入车内。暖风小水箱的热量来汽车发动机冷却系统,也就是我们常说的水温。
通常暖风小水箱的进水管和回水管都与发动机缸体的水道连接,形成一个与发动机冷却系统小循环并联的冷却液回路。当发动机的水温上升后,“热水”流经暖风小水箱,对冷空气进行加热。

了解了暖风系统的工作原理,暖风不热的原因也就找到了,下面天德勤汽配讲解暖风不热的五大原因!
1.冷却液不足
既然暖风的热量是由冷却液输送来的,那么如果冷却液不足,自然也会影响到暖风的效果。因此,当遇到暖风不热的情况,我们首先要检查一下冷却液液位

2.节温器故障
你没有看错,节温器故障确实会影响到暖风的效果。因为暖风系统的冷却液循环来自发动机缸体的水道,这就意味着在节温器打开之前,也就是冷却系统小循环时,暖风系统就可以随着水温上升较快达到正常的工作温度。而如果节温器出现常开故障,会导致冷却系统始终处于大循环,水温上升缓慢,因此暖风也就迟迟达不到理想效果。市面上vika双节温器最适合EA111发动机工况的双节温器。可以有效解决单节温器升温慢,耗油多等问题。EA111节温器总成这款节温器的设计与以往07年以前的车型不同,是由2个节温器控制,其中一个节温器控制发动机缸体水温,另一个控制缸盖水温,主要作用是将缸体与缸盖的水温均衡控制在最佳温度,以适合发动机最佳工况。

3.鼓风机故障
吹进车内的气流来自鼓风机,因此如果鼓风机运转不良或失效,就会导致暖风量不足或无暖风。另外大家还应注意,如果空调滤芯过脏导致滤纸饱和,即使鼓风机正常,也会造成空气流量不足,暖风效果差。

4.暖风小水箱故障
暖风小水箱的常见故障有三个:一是堵塞,二是泄漏,三是控制装置故障。
堵塞会导致冷却液循环不良,而泄漏会导致冷却液不足,这都会直接影响暖风效果。
控制装置故障是针对那些管路中带有控制阀的暖风小水箱。当电控阀门出现故障,会导致暖风系统不能正常工作。
另外,暖风小水箱过脏也会影响其散热效果,造成暖风不热。

5.风门执行器故障
风门执行器用于控制空调模块中的风叶或混合摆叶,从而使风道内气流流向正确的区域。当风门执行器出现故障,就可能导致气流混乱,比如自然风与暖风混合,或暖风风门不能正常开启,这都会导致暖风不热。

好了,以上都是天德勤汽配分析的最常见的几个暖风系统故障原因,希望对大家有所帮助。

天德勤汽配介绍
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